الکترود جرقه جت هیتر به دو روش تک الکترود و دوبل در مجموعه سوخت قرار میگیرد و وظیفه ایجاد احتراق اولیه در جت هیتر و مشعل را دارد. در جت هیتر های دوگانه دو الکترود الزامی میباشد اما در مجموعه های گازی میتوان از یک الکترود و یک اتصال بدنه استفاده کرد. هرچند بهتر است به جهت عملکرد بهتر از دو الکترود بهره ببرید.
در صورت شکسته شدن سرامیکی و یا شکستن میله الکترود باید تعویض کردد.
قطر سرامیکی این الکترود 14 میلیمتر میباشد و برای جت هیتر های یکصد هزار کیلو کالری البرز، زاگرس، الوند، سهند، کاسپین، ایزونیک و… مناسب میباشد.
جت هیتر چیست:
جت هیتر یک وسیله یا دستگاه گرمایش صنعتی است که با توجه به شباهت آن با موتور توربوفن مورد استفاده در صنعت هوایی آن را با این نام صدا میزنند! نامهای دیگر این بخاری های صنعتی جت فن، هیتر موشکی، هیتر جت و… میباشد که در بازار ایران رواج دارند.
این دستگاه های صنعتی بیشتر در صنعت دام و طیور مورد استفاده قرار میگیرند و در گلخانه ها و قالی شویی ها و سقف کشسان و… هم مورد استفاده هستند و در مجموع هرفضایی که نیاز به گرمایش با ظرفیت بالا را دارد مورد استفاده است حتی در کارخانه ها و سوله های صنعتی جهت گرم کردن فضای کار.
این دستگاه ها در دو نوع دودکش دار و بدون دودکش در ظرفیت های مختلف از جمله 50 هزار و 100 هزار کیلو کالری عموما تولید میشوند و در سه مدل گازی، گازوئیلی و دوگانه ارائه میشوند.
خلاصه عملکرد دستگاه به این صورت است که ابتدا برد دستگاه روشن شده و سپس با تایید ترموستات موتور و در نتیجه فن دستگاه شروع به کار میکند. سنسور جریان موتور نرمال بودن موتور و عملکرد فن را ارزیابی میکند و سپس جرقه زن و شیر برقی وارد مدار میشوند تا شعله شکل بگیرد سپس با فیدبک گیری از تشکیل شعله در درون کوره جرقه زن خاموش میشود. این دستگاه هوای گرم کوره را با استفاده از جریان هوای فن به سمت محل مذکور انتقال میدهد و با سرعت یک فضای بسیار وسیع را گرم میکند.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.